6月6日下午,民航机场智能建造与维养重点实验室采用线上线下相结合的方式举行“人工智能技术在民航机场场道建管养的应用”学术沙龙。本次学术沙龙由重点实验室主任汪海年教授召集,特邀长安大学申爱琴教授、郝培文教授,圭目机器人有限公司创始人桂仲成博士、民航机场工程技术研究中心叶松总工程师、西北民航建设集团有限公司戴征总经理、江苏增光新材料科技股份有限公司周庆月总经理作主题发言。我校公路学院副院长、民航重点实验室副主任张久鹏教授主持学术沙龙。来自民航西北设计院、咸阳机场、福州机场、翔安机场、邯郸机场等单位的管理和技术骨干以及机场工程系全体教师和在校研究生80余人参加学术沙龙。
申爱琴教授作“环境对水泥混凝土耐久性的影响及道面性能提升新技术”专题发言,介绍了机场水泥道面环境耐久性、性能提升和智慧调控技术等方面的研究成果与应用成效。桂仲成博士介绍了智能机器人在机场道面智能检测方面的应用与发展。郝培文教授分享了对机场道面智慧建管养、人工智能预警FOD检测、恶劣天气条件下机场道面抗滑状况、机场道面行驶舒适性及安全性评价等方面的思考,指出了人工智能在机场建设与运营方面未来的发展方向。叶松总工程师介绍了民航机场智慧化、耐久性提升等方面的研究成果和应用情况。戴征总经理分项了对民航建设规范化和智能化的认识,展望了耐久型机场道面全寿命周期跟踪服务模式。周庆月总经理从机场建设前、建设中、建设后三个方面展开介绍了相关智能技术的应用与展望。
随后,参会人员就民航机场建造、管理与养护中遇到的问题进行了热烈交流与讨论,在“平安、绿色、智慧、人文”四型机场建设、民航机场智慧建造和维养保障技术、标准规范、市场化和产业化等方面形成了新的共识。
中国民用航空局“民航机场智慧建造与维养重点实验室”由长安大学牵头,联合空军工程大学、西部机场集团、民航机场规划设计研究总院有限公司、北京中航建研航空设计咨询有限公司共同组建。实验室依托我校交通运输工程一流学科,紧密结合民航强国战略和四型机场建设行动纲要,针对民航机场建设和维养对信息化、智能化、智慧化的迫切需求,重点围绕“民航机场智能规划、设计与建造技术”“民航机场设施服役理论与智慧感知技术”“民航机场设施快速维养技术与智能装备”开展研究,推动产学研协同与军民融合。
(审稿:蒋 玮 网络编辑:冯秋香)